标致207

　　在本届北京国际车展的标致展台上，上市不久的标致307成为了不争的主角，而标致206这款曾经被“80后”购车人群广泛喜爱的车型则成为了配角。据悉标致207即将进入中国国产来取代206所占有的市场份额，而两厢车的逐渐兴起也许是这种替代关系的产生原因，但未在车展亮相也许会让其以后的销售受到一定的影响。

标致207

　　标致207和206两者极为相似的外观设计成为了不争的事实，但经典的大嘴风格依旧被传承了下来；标致207的内饰十分简单，整体风格也显得有些中庸，看上去甚至还不及现在的206实用。

标致207

　　全新的标致207是标致集团耗资近10亿欧元研制的结晶，但与前辈206相比似乎只有外观上更加引人注意，目前的206售价为7-11万元，而若想彻底替代并取得更大的市场份额，标致207上市后的售价必须低于206才可能有所作为。

　　塔塔Nano

　　说起近期全球汽车行业的大事儿，印度塔塔收购路虎和捷豹两大品牌的消息可谓人人皆知，作为一个汽车行业还处于发展阶段国家中的企业，收购这两大品牌不知塔塔集团是处于何种考虑。

塔塔Nano

　　塔塔于08年1月开幕的第九届印度国际车展上正式推出了一款售价仅2500美元（约合人民币1.8万元）的全球最廉洁汽车，而登陆北京国际车展的消息也在车展前曝光，但直到开幕当天也没有见到这款全球最便宜汽车的身影。

塔塔Nano

　　尽管没有参加北京国际车展，但之前透露要进军中国市场的消息还是受到广泛关注，不过根据塔塔Nano的0.6升发动机而言，也许只适用于印度市场，而中国汽车市场发展迅速，已经跨越了这一级别的车型，但仅2500美元的售价依旧给全球汽车行业带来了新的亮点。

　　编后语：第十届北京国际车展已经落下帷幕，但车展上的众多新车依旧值得大家回味，不仅因为其中有即将国产的车型，还有这些未曾露面的新车也吸引了不少人的注意，但环顾整个展台并没有发现他们的身影则让大家有些失望，在这些没有在车展亮相的车型当中，各个品牌和厂家都有着自己的打算，也许是因为还未确定是否国产，也许是因为...总而言之，本届车展的举办让我们感到了众多品牌对中国市场的重视程度，遗憾之余让我们一起期待这些车型的到来吧！